Volvo ká titun CEO Jim Rowan, ti o ni tele CEO ti Dyson, laipe soro pẹlu Ṣiṣakoṣo awọn Olootu ti Automotive News Europe, Douglas A. Bolduc. Ifọrọwanilẹnuwo “Pade Ọga” jẹ ki o ye wa pe Rowan jẹ agbẹjọro iduroṣinṣin fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ni otitọ, ti o ba ni ọna tirẹ, ti o tẹle-gen XC90 SUV, tabi rirọpo rẹ, yoo gba idanimọ Volvo gẹgẹbi “ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki iran atẹle ti o ni igbẹkẹle pupọ.”
Awọn iroyin Automotive kọwe pe flagship ina mọnamọna Volvo ti n bọ yoo samisi ibẹrẹ ti ayipada kan fun adaṣe lati di adaṣe adaṣe itanna-nikan. Gẹgẹbi Rowan, iyipada si awọn ọkọ ina mọnamọna ni kikun yoo sanwo. Pẹlupẹlu, o gbagbọ pe botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn adaṣe adaṣe yoo kuku gba akoko wọn pẹlu iyipada, Tesla ti rii aṣeyọri nla, nitorinaa ko si idi Volvo ko le tẹle aṣọ naa.
Rowan pin pe ipenija ti o tobi julọ yoo jẹ ki o han gbangba pe Volvo jẹ ẹrọ adaṣe ina-itanna kan ti o ni agbara, ati SUV ti ina mọnamọna ti ile-iṣẹ ngbero lati ṣafihan laipẹ jẹ ọkan ninu awọn bọtini akọkọ lati jẹ ki iyẹn ṣẹlẹ.
Volvo ngbero lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati SUV nikan nipasẹ 2030. Sibẹsibẹ, lati le de aaye yẹn, o ti ṣeto ibi-afẹde kan ti 2025 bi aaye agbedemeji. Eyi tumọ si pe ọpọlọpọ nilo lati ṣẹlẹ ni awọn ọdun diẹ ti nbọ nitori Volvo tun ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gaasi pupọ julọ. O ṣẹlẹ lati funni ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna arabara plug-in (PHEVs), ṣugbọn awọn igbiyanju ina-nikan ti ni opin.
Rowan ni igboya Volvo le ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde rẹ, botilẹjẹpe o han gbangba pe gbogbo ipinnu kan ti ile-iṣẹ ṣe lati aaye yii siwaju nilo lati ṣe pẹlu awọn ibi-afẹde nigbagbogbo ni lokan. Gbogbo igbanisise ati gbogbo awọn idoko-owo gbọdọ tọka si iṣẹ apinfunni eletiriki nikan.
Pelu awọn burandi orogun bii Mercedes tẹnumọ pe AMẸRIKA kii yoo ṣetan fun ọjọ iwaju ina ni kikun ni kete bi ọdun 2030, Rowan rii awọn ami lọpọlọpọ ti o tọka si idakeji. O tọka atilẹyin fun awọn EVs ni ipele ijọba ati tun sọ pe Tesla ti fihan pe eyi ṣee ṣe.
Bi fun Yuroopu, ko si iyemeji nipa agbara ati ibeere ti n pọ si fun awọn ọkọ ina mọnamọna batiri (BEVs), ati pe ọpọlọpọ awọn adaṣe adaṣe ti lo anfani ti eyi fun awọn ọdun. Rowan rii iyipada ni Yuroopu ati idagbasoke aipẹ ti apakan EV ni AMẸRIKA, bi awọn itọkasi ti o han gbangba pe iyipada agbaye ti wa tẹlẹ.
Alakoso tuntun ṣafikun pe eyi kii ṣe nipa awọn eniyan ti o fẹ EV lati fipamọ agbegbe naa. Kàkà bẹ́ẹ̀, ìfojúsọ́nà kan wà pẹ̀lú ìmọ̀ iṣẹ́ ẹ̀rọ tuntun pé yóò mú kí ìgbésí ayé àwọn ènìyàn túbọ̀ rọrùn. O rii diẹ sii bi iran atẹle ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lasan nitori jijẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Rowan pín:
“Nigbati eniyan ba sọrọ nipa itanna, o jẹ gaan ti yinyin yinyin. Bẹẹni, awọn alabara ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki n wa lati jẹ ọrẹ diẹ sii ni ayika, ṣugbọn wọn tun nireti lati gba ipele afikun ti isopọmọ, eto infotainment ti ilọsiwaju ati package gbogbogbo ti o funni ni awọn ẹya igbalode ati iṣẹ ṣiṣe. ”
Rowan tẹsiwaju lati sọ pe fun Volvo lati rii aṣeyọri otitọ pẹlu awọn EVs, ko le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aṣa ati ni ọpọlọpọ awọn sakani, pẹlu aabo to dara ati awọn iwọn igbẹkẹle. Dipo, ami iyasọtọ naa nilo lati wa “awọn ẹyin Ọjọ ajinde Kristi kekere” ati ṣẹda ifosiwewe “Wow” ni ayika awọn ọja iwaju rẹ.
Alakoso Volvo tun sọrọ nipa aito chirún lọwọlọwọ. O sọ pe niwọn igba ti awọn adaṣe adaṣe oriṣiriṣi lo awọn eerun oriṣiriṣi ati awọn olupese oriṣiriṣi, o nira lati ṣe asọtẹlẹ bii gbogbo yoo ṣe jade. Sibẹsibẹ, awọn ifiyesi pq ipese ti di ogun igbagbogbo fun awọn adaṣe adaṣe, ni pataki larin ajakaye-arun COVID-19 ati ikọlu Russia ti Ukraine.
Lati ṣayẹwo gbogbo ifọrọwanilẹnuwo, tẹle ọna asopọ orisun ni isalẹ. Ni kete ti o ba ti ka nipasẹ rẹ, fi awọn ọna gbigbe rẹ silẹ fun wa ni apakan asọye wa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-16-2022