Awọn ibeere nigbagbogbo

evFAQ
Nibo ni MO le gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ mi?

Ni ile ni gareji / ọna opopona aladani, tabi ni aaye idena ti a yan silẹ / ohun elo paati pinpin (wọpọ fun awọn ile).

Ni ibi iṣẹ ni ibi idana pa ile ọfiisi rẹ, boya wa ni ipamọ tabi (ologbele) gbogbo eniyan.

Ni ita pẹlu awọn opopona, ni opopona, ati ni eyikeyi ile -iṣẹ pa gbogbo eniyan ti o le ronu - fun apẹẹrẹ awọn ibi -itaja rira, awọn ile ounjẹ, awọn ile itura, awọn ile -iwosan ati bẹbẹ lọ Boya o ni iwọle si gbogbo awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan da lori boya kaadi idiyele rẹ jẹ ibaramu. Ti “interoperability” ti mu ṣiṣẹ, o ni agbara lati gba agbara ni ọpọlọpọ awọn olupese ibudo gbigba agbara.

Igba melo ni o gba lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ mi?

Awọn akoko gbigba agbara yatọ da lori: ipele lọwọlọwọ rẹ ti idiyele batiri, agbara batiri rẹ, agbara ati awọn eto ibudo gbigba agbara rẹ, bi daradara bi agbara orisun agbara gbigba agbara rẹ (fun apẹẹrẹ boya o wa ni ile tabi ile ọfiisi).

Awọn hybrids afikun nilo awọn wakati 1-4 lati gba agbara ni kikun, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kikun nilo awọn wakati 4-8 (lati 0 si 100%). Ni apapọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro si ile fun awọn wakati 14 lojoojumọ, ati ni iṣẹ fun awọn wakati 8 ni ọjọ kan. Pẹlu ibudo gbigba agbara ni isọnu rẹ, gbogbo akoko yii le ṣee lo lati gbe ọkọ rẹ soke si 100%.

Ibuwe ina mọnamọna deede: Jẹ kilo fun ti o ba n gba agbara EV rẹ lati ibi iṣan ina mọnamọna deede. Gbigba agbara ni ile yoo nilo okun gbigba agbara kan ti o ṣe idiwọ ijade agbara ati igbona pupọ. Ni afikun, iwọ yoo tun nilo lati rii daju pe iho wa nitosi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, nitori o le ma lo okun itẹsiwaju lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Sibẹsibẹ paapaa pẹlu awọn iṣọra wọnyi ti a mu, gbigba agbara lati inu iṣan deede jẹ irẹwẹsi pupọ, bi ọpọlọpọ awọn ile ibugbe ko ṣe firanṣẹ lati gbe iyaworan itanna giga. Awọn akoko gbigba agbara yoo dale lori orilẹ-ede wo ni o wa. Fun EV pẹlu iwọn 160 km, o le nireti akoko gbigba agbara ni ayika awọn wakati 6-8 ni Yuroopu.

Ile -iṣẹ gbigba agbara EV: Eyi ni ọna ti a ṣe iṣeduro julọ ti gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ, bi o ṣe jẹ ailewu ati lilo lilo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati awọn orisun agbara (fun apẹẹrẹ ile tabi ile ọfiisi) agbara. Pẹlu ibudo gbigba agbara ni isọnu rẹ, ni gbogbo igba ti o ba lu opopona o ni idaniloju lati ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba agbara ni kikun pẹlu ibiti o pọ julọ. Ibusọ gbigba agbara le gba agbara to awọn akoko 8 yiyara ju ijade deede lọ. Eyi tumọ si pe eyikeyi EV yoo gba owo 100% ni awọn wakati 1-4 nikan. Wa awotẹlẹ ti awọn akoko gbigba agbara fun awọn agbara batiri ti o wọpọ nibi.

Ibusọ gbigba agbara yiyara: Awọn ibudo gbigba agbara ni agbejade ni igbagbogbo ni ita awọn ilu ati ni opopona. Laibikita iyara (o gba agbara ni awọn iṣẹju 20-30), ṣaja iyara ni apapọ mu EV nikan to 80% lakoko igba gbigba agbara kan. Nitori awọn ohun elo ti o gbowolori ati ohun elo ti awọn ibudo gbigba agbara ni iyara, awọn ṣaja wọnyi nigbagbogbo ra ati kọ fun ibeere nipasẹ awọn ijọba agbegbe.

Iru ibudo gbigba agbara wo ni MO gbọdọ fi sii?

Orisirisi awọn iru awọn ibudo gbigba agbara wa - pẹlu Ipele 1, Ipele 2 ati DC Fast Charging - nitorinaa eyi ti o yan yoo dale lori nọmba awọn ifosiwewe. Iwọnyi pẹlu awọn ọran lilo alabara ti a nireti, idiyele ati awọn imọran apẹrẹ aaye.

Awọn ifosiwewe apẹrẹ aaye wo ni ipa idiyele idiyele?

Awọn idiyele fifi sori ibudo le kọja idiyele ti ohun elo funrararẹ ati pe o ni agba nipasẹ nọmba kan ti awọn ifosiwewe apẹrẹ ti o yẹ ki a gbero bii:

  • Iṣẹ itanna ti o wa lọwọlọwọ wa. Gbogbo awọn fifi sori ẹrọ ibudo gbigba agbara tuntun yẹ ki o ni itupale fifuye ti a ṣe lori ibeere itanna ti ile -iṣẹ lati pinnu boya agbara wa lati ṣafikun awọn ibudo gbigba agbara EV. Awọn ibudo AC Ipele 2 yoo nilo iyipo 240-volt (40 amp) iyipo ati igbesoke iṣẹ itanna le jẹ pataki.
  • Aaye laarin aaye itanna ati ibudo gbigba agbara. Aaye to gun laarin nronu itanna ati ibudo gbigba agbara EV tumọ si awọn idiyele fifi sori ti o ga julọ nitori pe o pọ si iye ti trenching pataki (ati atunṣe), opo, ati okun waya. O jẹ ifẹ lati dinku aaye laarin igbimọ itanna ati ibudo gbigba agbara EV bi o ti ṣee ṣe lakoko ti o tun gbero ipo ti ibudo gbigba agbara lori ohun -ini naa.
  • Ipo ti ibudo gbigba agbara lori ohun -ini naa. Wo ipa ti gbigbe ibudo gbigba agbara ni ipo kan pato lori ohun -ini naa. Fun apẹẹrẹ, gbigbe awọn aaye ibudo ibudo gbigba agbara si ẹhin ile kan le ṣe irẹwẹsi lilo wọn, ṣugbọn awọn alabara miiran le binu ti o ba ti fi ibudo gbigba agbara sori awọn aaye paati akọkọ ti o wa ni ofo nigbagbogbo nitori awọn awakọ EV diẹ lo wa.

Awọn iṣaro miiran ni ipa ti o dinku lori awọn idiyele fifi sori ẹrọ ṣugbọn o le ni ipa bi ibudo ṣe munadoko to ni anfani awọn awakọ EV ati awọn alabara miiran. Diẹ ninu iwọnyi pẹlu ọna ti okun gbigba agbara gba nigba lilo ati awọn iṣe iṣakoso ibi idana pa.

Ṣe Mo le gba agbara fun eniyan fun lilo ibudo gbigba agbara mi?

Bẹẹni, o gba ọ laaye lati gba agbara fun awọn eniyan fun lilo ibudo rẹ botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn oniwun ibudo yan lati pese gbigba agbara ọfẹ bi ifẹkufẹ tabi anfani. Apẹẹrẹ ti eyi jẹ agbanisiṣẹ ti n funni ni gbigba agbara ọfẹ si awọn oṣiṣẹ wọn ati awọn alabara. Ti o ba pinnu lati gba agbara fun lilo awọn nọmba kan wa lati gbero ni ipinnu ohun ti o ṣiṣẹ dara julọ fun ọ.

Gbigba agbara fun lilo da lori ibi isere. Ipinnu rẹ yoo dale ni apakan lori aaye ibi ti o ti n ṣiṣẹ. Ni diẹ ninu awọn agbegbe ti Ipinle New York, ni pataki ni awọn ilu nla, diẹ ninu awọn gareji ti o gba agbara fun paati le wa awọn alabara ti o ṣetan lati san afikun fun gbigba agbara EV ni igbagbogbo nitori wọn ko ni agbara lati gba agbara ni ibugbe wọn.

Gbigba agbara fun lilo da lori idi fifi sori aaye. Generatedrè ti ipilẹṣẹ nipasẹ ibudo kii ṣe aye nikan lati ṣe ipadabọ lori idoko -owo lati ibudo gbigba agbara. Awọn ibudo gbigba agbara le fa awọn awakọ EV ti o ṣetọju iṣowo rẹ, ṣetọju awọn oṣiṣẹ ti o niyelori, tabi pese oye ti iriju ayika rẹ eyiti o le ṣe iranlọwọ ifamọra EV ati awọn olugbe ti kii ṣe EV, awọn oṣiṣẹ, tabi awọn alabara.

Bawo ni gbigba agbara fun lilo ṣiṣẹ. Awọn oniwun ibudo le gba agbara fun lilo fun wakati kan, fun igba kan, tabi fun ẹyọkan ti itanna.

  • Fun Wakati: Ti o ba gba agbara fun wakati kan, idiyele ti ṣeto fun ọkọ eyikeyi boya o ngba agbara tabi rara, ati awọn ọkọ oriṣiriṣi gba ina ni awọn oṣuwọn oriṣiriṣi, nitorinaa idiyele agbara le yatọ lọpọlọpọ nipasẹ igba gbigba agbara.
  • Fun Igba: Eyi jẹ deede diẹ sii fun gbigba agbara ibi iṣẹ tabi awọn ibudo gbigba agbara ti o ni kukuru pupọ, awọn akoko igbagbogbo.
  • Fun Ẹgbẹ Agbara (nigbagbogbo kilowatt-wakati [kWh]): Eyi ṣe deede fun idiyele idiyele ina mọnamọna fun oniwun ibudo gbigba agbara, ṣugbọn ko funni ni iwuri fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba agbara ni kikun lati lọ kuro ni aye

Diẹ ninu awọn oniwun aaye ti gbiyanju awọn akojọpọ ti awọn isunmọ wọnyi, gẹgẹbi gbigba agbara oṣuwọn alapin fun awọn wakati meji akọkọ, lẹhinna oṣuwọn ti o pọ si fun awọn akoko gigun. Diẹ ninu awọn ipo le fẹ lati dinku awọn inawo iṣẹ wọn nipa ko darapọ mọ nẹtiwọọki ibudo gbigba agbara ati fifun gbigba agbara ni ọfẹ.

Kini idi ti gbigba agbara ibi iṣẹ ṣe pataki?

Bii ọpọlọpọ eniyan ṣe wakọ si iṣẹ ati awọn awakọ EV fẹran lati ṣe idiyele idiyele wọn nigbakugba ti o ṣee ṣe fifun gbigba agbara iṣẹ jẹ anfani oṣiṣẹ nla fun awọn agbanisiṣẹ lati funni. Ni otitọ, gbigba agbara ni iṣẹ le pọ si bi oṣiṣẹ meji EV gbogbo-ina ibiti o ti n lọ lojoojumọ. Fun awọn agbanisiṣẹ, gbigba agbara ibi iṣẹ le ṣe iranlọwọ ifamọra ati idaduro oṣiṣẹ iṣẹ-gige kan ati ṣafihan olori ni gbigba awọn imọ-ẹrọ agbara mimọ.

  • Iwe pẹlẹbẹ Gbigba agbara ti NYSERDA [PDF] n pese awọn akopọ ti awọn anfani ti fifi awọn ibudo gbigba agbara si ni awọn ibi iṣẹ ati itọsọna lori ilana ti igbero, fifi sori, ati ṣiṣakoso awọn amayederun gbigba agbara EV
  • Sakaani ti Agbara ká Gbigba agbara ibi iṣẹ Aaye nfunni ni itọsọna lori awọn oṣiṣẹ ti n ṣiṣẹ lati lo anfani anfani yii, gẹgẹ bi alaye alaye lori iṣiro, ṣiṣero fun, fifi sori ẹrọ, ati ṣiṣakoso gbigba agbara ibi iṣẹ
Kini awọn ibudo gbigba agbara iyara DC?

Gbigba agbara ni iyara DC nlo agbara-lọwọlọwọ (DC) gbigbe agbara ati titẹsi iyipo 480-volt lọwọlọwọ (AC) lati pese awọn gbigba agbara iyara lalailopinpin ni awọn ipo gbigba agbara ti gbogbo eniyan ti a lo. Ti o da lori EV, awọn ibudo gbigba agbara iyara DC le pese gbigba agbara 80% ni diẹ bi awọn iṣẹju 20. Awọn iyara gbigba agbara da lori iwọn batiri ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ohun elo gbigba agbara, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn EV le gba agbara ni bayi ju 100 kW (diẹ sii ju awọn maili 100 ti sakani ni awọn iṣẹju 20). Gbigba agbara yara DC jẹ aṣayan akọkọ fun gbogbo-itanna awọn ọkọ. Diẹ EV-arabara plug-in le lo awọn ṣaja iyara DC. Awọn asopọ akọkọ mẹta wa fun awọn ṣaja iyara DC; EVs ti o le lo awọn ṣaja iyara DC jẹ ibaramu nikan pẹlu ọkan ninu atẹle:

  • Eto Gbigbajọpọ SAE (CCS) jẹ bošewa gbigba agbara ti o gba ni lilo nipasẹ ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ
  • CHAdeMO jẹ idiwọn gbigba agbara ti o wọpọ ni akọkọ ti Nissan ati Mistubishi lo
  • Nẹtiwọọki Supercharger ti Tesla da lori imọ -ẹrọ gbigba agbara aladani kan ti o le ṣee lo nikan nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Tesla

Nọmba ti awọn ile -iṣẹ gbogbogbo ati aladani n kọ awọn ibudo gbigba agbara diẹ sii ni Ipinle New York ati ni ikọja, pẹlu Alaṣẹ Agbara New York, Electrify America, EVgo, ChargePoint, Greenlots, ati diẹ sii.