Elo ni idiyele lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina ni UK?

Awọn alaye ti o wa ni ayika gbigba agbara EV ati idiyele ti o kan jẹ eewu si diẹ ninu. A koju awọn ibeere pataki nibi.

Elo ni iye owo lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Ọkan ninu awọn idi pupọ fun yiyan lati lọ ina mọnamọna jẹ fun fifipamọ owo. Ni ọpọlọpọ awọn igba, ina mọnamọna din owo ju awọn epo ibile gẹgẹbi epo bẹtirolu tabi Diesel, ni awọn igba miiran ti o jẹ iye ti o ju idaji lọ fun 'ojò kikun ti epo'. Sibẹsibẹ, gbogbo rẹ da lori ibiti ati bii o ṣe gba agbara, nitorinaa itọsọna ni ti yoo dahun gbogbo awọn ibeere rẹ.

Elo ni yoo jẹ lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ mi ni ile?

Gẹgẹbi awọn ẹkọ, ni ayika 90% ti awọn awakọ gba agbara EVs wọn ni ile, ati eyi ni ọna ti o kere julọ lati gba agbara. Nitoribẹẹ, o da lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o ngba agbara ati idiyele ti awọn olupese ina mọnamọna rẹ, ṣugbọn lapapọ kii yoo jẹ idiyele pupọ si 'epo' EV rẹ gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ inu-injina ti aṣa. Dara julọ, ṣe idoko-owo sinu awọn apoti ogiri 'smati' tuntun kan ati pe o le lo ohun elo kan lori foonu rẹ lati ṣe eto ẹyọ naa lati gba agbara nikan nigbati oṣuwọn ina mọnamọna ba din owo, nigbagbogbo ni alẹ.

Elo ni yoo jẹ lati fi aaye gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ sori ile?

O le nirọrun lo ṣaja plug oni-pin mẹta, ṣugbọn awọn akoko gbigba agbara jẹ gigun ati awọn aṣelọpọ kilo lodi si lilo idaduro nitori sisan lọwọlọwọ lori iho. Nitorinaa, o dara julọ lati lo ibudo gbigba agbara ti a fi ogiri ti a fi silẹ, eyiti o le gba agbara ni to 22kW, diẹ sii ju 7X ni iyara bi yiyan pin-mẹta.

Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi wa lati yan lati, pẹlu yiyan ẹya iho ati ẹya USB. Laibikita eyi ti o yan, iwọ yoo nilo ina mọnamọna ti o peye mejeeji lati ṣayẹwo wiwọ ile rẹ jẹ iṣẹ ṣiṣe ati lẹhinna lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati fi sori ẹrọ apoti ogiri lailewu.

Irohin ti o dara ni pe ijọba UK ni itara fun awọn awakọ lati lọ alawọ ewe ati pe o funni ni awọn ifunni oninurere, nitorinaa ti o ba ni ẹyọ kan ti o ni ibamu nipasẹ insitola ti a fun ni aṣẹ, lẹhinna Office of Zero Emission Vehicles (OZEV) yoo kọlu 75% ti apapọ iye owo to £350 ti o pọju. Nitoribẹẹ, awọn idiyele yatọ, ṣugbọn pẹlu ẹbun, o le nireti lati sanwo ni ayika £400 fun ibudo gbigba agbara ile kan.

Elo ni yoo jẹ ni ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan?

Lẹẹkansi, eyi tun dale lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati ọna ti o gba agbara rẹ, nitori ọpọlọpọ awọn aṣayan wa nigbati o ba de awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan.

Ti o ba nilo idiyele nikan nigbati o ba jade ati nipa loorekoore, lẹhinna ọna isanwo-bi-o-lọ ṣee ṣe, idiyele laarin 20p ati 70p fun kWh, da lori boya o nlo ṣaja iyara tabi iyara, igbehin n san diẹ sii si lo.

Ti o ba rin irin-ajo siwaju sii nigbagbogbo, lẹhinna awọn olupese bii BP Pulse nfunni ni iṣẹ ṣiṣe alabapin pẹlu owo oṣooṣu ti o kan labẹ £ 8, eyiti o fun ọ ni awọn oṣuwọn ẹdinwo lori ọpọlọpọ awọn ṣaja 8,000 rẹ, pẹlu iraye si ọfẹ si ọwọ ọwọ ti AC. Iwọ yoo nilo kaadi RFID tabi ohun elo foonuiyara lati wọle si wọn.

Ile-iṣẹ epo Shell ni nẹtiwọọki gbigba agbara eyiti o ti n yi 50kW ati awọn ṣaja iyara 150kW ni awọn ibudo kikun rẹ kọja UK. Iwọnyi le ṣee lo lori ipilẹ isanwo-bi-o-lọ ti ko ni olubasọrọ lori oṣuwọn alapin ti 41p fun kWh, botilẹjẹpe o tọ lati ṣe akiyesi idiyele idunadura 35p ni gbogbo igba ti o ba pulọọgi sinu.

O tun tọ lati ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn ile itura ati awọn ile itaja n pese gbigba agbara ọfẹ si awọn alabara. Pupọ julọ awọn olupese ibudo gbigba agbara lo ohun elo foonuiyara lati rii ibiti awọn aaye gbigba agbara wa, iye owo ti wọn jẹ lati lo ati ati boya wọn jẹ ọfẹ, nitorinaa o le ni rọọrun tẹ olupese ti o baamu awọn iwulo ati isuna rẹ.

Elo ni idiyele fun gbigba agbara opopona?

Iwọ yoo san diẹ diẹ sii lati gba agbara ni ibudo iṣẹ ọna opopona, ni pataki nitori pupọ julọ awọn ṣaja nibẹ ni awọn iwọn iyara tabi iyara. Titi di aipẹ, Ecotricity (o ṣẹṣẹ ta nẹtiwọọki Electric Highway ti awọn ṣaja si Gridserve) jẹ olupese nikan ni awọn ipo wọnyi, pẹlu awọn ṣaja 300 ti o wa, ṣugbọn o ti darapọ mọ bayi nipasẹ awọn ile-iṣẹ bii Ionity.

Awọn ṣaja DC iyara nfunni ni gbigba agbara 120kW, 180 kW tabi 350kw ati pe gbogbo wọn le ṣee lo lori ipilẹ isanwo-bi-o-lọ fun 30p fun kWh ni awọn iṣẹ opopona, eyiti o dinku si 24p fun kWh ti o ba lo ọkan ninu Gridserve ti ile-iṣẹ Awọn ọna iwaju.

Ionity ile-iṣẹ orogun n gba diẹ diẹ sii fun awọn alabara isanwo-bi-o-lọ pẹlu idiyele ti 69p fun kWh, ṣugbọn tai-insu iṣowo pẹlu awọn aṣelọpọ EV bii Audi, BMW, Mercedes ati Jaguar, fun awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ẹtọ si awọn oṣuwọn kekere. . Ni apa afikun, gbogbo awọn ṣaja rẹ ni agbara lati gba agbara ni to 350kW.