Pẹlu ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede Yuroopu ti n fi ofin de awọn idinamọ lori tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile ijona inu tuntun, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ n gbero lati yipada si ina. Ikede Ford wa lẹhin awọn ayanfẹ ti Jaguar ati Bentley.
Ni ọdun 2026 Ford ngbero lati ni awọn ẹya ina ti gbogbo awọn awoṣe rẹ. Eyi jẹ apakan ti adehun rẹ lati ta awọn ọkọ ina mọnamọna nikan ni Yuroopu nipasẹ 2030. O sọ pe nipasẹ 2026, gbogbo awọn ọkọ oju-irin irin ajo rẹ ni Yuroopu yoo jẹ itanna tabi plug-in arabara.
Ford sọ pe yoo na $ 1bn (£ 720m) mimu dojuiwọn ile-iṣẹ rẹ ni Cologne. Ero naa ni lati ṣe agbejade ọkọ ina mọnamọna ti ọja pupọ ti Ilu Yuroopu akọkọ nipasẹ 2023.
Ibiti ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ti Ford ni Yuroopu yoo tun jẹ 100% awọn itujade odo ti o lagbara nipasẹ 2024. Eyi tumọ si pe 100% ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo yoo ni aṣayan gbogbo-ina tabi plug-in arabara. Meji ninu meta ti awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti Ford ni a nireti lati jẹ itanna gbogbo tabi plug-in arabara nipasẹ 2030.
Iroyin yii wa lẹhin ijabọ Ford, ni mẹẹdogun kẹrin ti 2020, ipadabọ si ere ni Yuroopu. O kede pe o n ṣe idoko-owo o kere ju $ 22 bilionu ni agbaye ni itanna nipasẹ ọdun 2025, o fẹrẹẹmeji awọn ero idoko-owo EV iṣaaju ti ile-iṣẹ naa.
"A ni ifijišẹ tunto Ford ti Europe ati ki o pada si ere ni kẹrin mẹẹdogun ti 2020. Bayi a ti wa ni gbigba agbara sinu ohun gbogbo-itanna ojo iwaju ni Europe pẹlu expressive titun ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o kan aye-kilasi ti sopọ onibara iriri," wi Stuart Rowley, Aare. Ford ti Yuroopu.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-03-2021