Awọn tita Yuroopu ti Ọkọ Itanna Batiri (BEV) ati Plug-in Hybrids (PHEV) jẹ awọn ẹya 400 000 lakoko Q1-Q3. October kun miiran 51 400 tita. Odun-si-ọjọ idagba duro ni 39 % lori 2018. Awọn Kẹsán esi je paapa lagbara nigbati awọn tun-ifilole ti gbajumo PHEV fun BMW, Mercedes ati VW ati Porsche, pọ pẹlu ga Tesla Awoṣe-3 awọn ifijiṣẹ, boosted awọn eka to 4,2 % oja ipin, a titun gba. Idaji akọkọ ti ọdun 2019 rii iyipada to lagbara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki mimọ (BEV), 68% fun 2019 H1, ni akawe si 51% fun 2018 H1. Iyipada naa ṣe afihan ifihan ti WLTP lile diẹ sii fun awọn idiyele eto-ọrọ aje idana, awọn ayipada ninu owo-ori / awọn ifunni ti n ṣe igbega gbigba BEV diẹ sii ati wiwa to dara julọ ti awọn BEVs gigun, pẹlu Awoṣe-3. Pupọ PHEV ko wa nitori awọn iyipada awoṣe tabi awọn iṣagbega batiri fun iwọn e-ibiti o dara julọ. Lati Oṣu Kẹsan, awọn PHEV ti pada ati pe wọn jẹ oluranlọwọ idagbasoke pataki.
A nireti awọn abajade to lagbara fun awọn oṣu 2 to kọja: Atun-pada fun awọn tita PHEV tẹsiwaju, Tesla nilo lati firanṣẹ lori itọsọna ti o kere ju 360 000 awọn ifijiṣẹ agbaye fun ọdun ati Fiorino pọ si anfani ni iru fun lilo ikọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ BEV fun 2020. 2019 ṣee ṣe lati pari pẹlu iwọn apapọ lapapọ ni ayika 580 000% Ọja 000. ipin le lọ bi giga bi 6 % ni Oṣù Kejìlá ati pe o jẹ 3,25 % fun ọdun naa.
Tesla ṣe itọsọna ipo OEM pẹlu 78 200 tita ni ọdun-si-ọjọ Oṣu Kẹwa, ipin apakan ti 17%. BMW Group wá keji pẹlu 70 000 sipo. Awoṣe Tesla-3 jẹ plug-in tita to dara julọ pẹlu awọn ifijiṣẹ 65 600, ni gbangba niwaju Renault Zoe pẹlu awọn tita 39 400.
Jẹmánì ati Fiorino ni awọn oluranlọwọ idagbasoke ti o lagbara julọ, ni awọn ofin ti awọn iwọn. Jẹmánì ti di ọja ti o tobi julọ fun awọn plug-ins ni Yuroopu, yiyipada Norway si ipo #2. Norway tun jẹ oludari ọrọ ni gbigba EV, pẹlu ipin kan ti 45 % ninu awọn tita ọkọ ina ti ọdun yii, soke 6% -awọn aaye ni akawe si ọdun to kọja. Iceland wa ni ipo keji pẹlu 22 % titi di isisiyi; laarin EU, Sweden ṣe itọsọna pẹlu 10% ti ọkọ ayọkẹlẹ titun ati awọn iforukọsilẹ LCV jẹ awọn BEVs ati PHEVs.
Ni pato Greener
Pelu awọn ipese PHEV ti ko lagbara lati OEM ti ile wọn titi di Oṣu Kẹjọ, Germany gba ipo #1 lati Norway ni ọdun yii. Idagba naa, 49% titi di isisiyi, da lori awọn tita BEV ti o ga julọ: Titun Tesla Awoṣe-3 ṣe alabapin pẹlu awọn ẹya 7900, Renault pọ si awọn tita Zoe ti njade nipasẹ 90% si awọn ẹya 8330, BMW ṣe ilọpo meji awọn tita i3 si 8200, agbara batiri rẹ pọ si 42 kWh Range Extender ati lọ. Mitsubishi Outlander PHEV (awọn ẹya 6700, +435%) kun diẹ ninu awọn ofo ti Daimler, VW Group ati BMW fi silẹ. Audi e-tron quattro tuntun, Hyundai Kona EV ati Mercedes E300 PHEV ṣafikun 3000 si awọn ẹya 4000 kọọkan.
Awọn ọja ti o dagba ju, ni awọn ofin ti%, jẹ Fiorino ati Ireland, mejeeji pẹlu idojukọ lori awọn tita BEV. UK ati Bẹljiọmu pada si idagbasoke pẹlu giga Tesla Model-3 tita ati ipadabọ ti awọn PHEV olokiki.
Yato si lati oke-15, julọ miiran awọn ọja Pipa anfani, ju. Iceland, Slovakia ati Slovenia jẹ awọn imukuro diẹ. Ni apapọ, awọn titaja plug-in Yuroopu pọ si nipasẹ 39 % titi di Oṣu Kẹwa.
2019 lati pari lori akọsilẹ giga fun Yuroopu
Ipo Tesla ni Yuroopu kii ṣe ohun ti o lagbara bi o ti jẹ ni AMẸRIKA, nibiti 4 ninu 5 BEV ti ra wa lati Tesla ati Awoṣe-3 duro fun fere idaji gbogbo awọn titaja plug-in. Sibẹsibẹ, laisi rẹ, isọdọmọ EV yoo dinku pupọ ni Yuroopu. Ninu idagbasoke eka 125 400 sipo titi di Oṣu Kẹwa, 65 600 wa lati Awoṣe-3.
Q4 ti odun yi yoo jẹ pataki, pẹlu ga pend-soke eletan fun PHEVs lati German burandi ati BEV tita ni fa wa niwaju ninu awọn Netherlands, ibi ti awọn anfani ni irú iye fun awọn ikọkọ lilo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile posi lati 4 % to 8 % ti awọn akojọ owo; Awọn PHEV ati ICE jẹ owo-ori fun 22% ti idiyele atokọ naa. Lori oke ti eyi, Tesla nilo lati de ọdọ, tabi dara julọ, lu itọnisọna fun awọn ifijiṣẹ agbaye ni 2019. Awọn ẹya 360 000 ni opin isalẹ, eyiti o nilo o kere ju 105 000 awọn ifijiṣẹ agbaye ni Q4, "nikan" 8000 diẹ sii ju ni Q3. Awọn ifijiṣẹ Oṣù Kejìlá ti Tesla Model-3 le de ọdọ awọn ẹya 10 000 ni Fiorino nikan.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-20-2021